10/16のツイートまとめ
m_kanaregawa@hyoka_fox もふもふもふもふ(*´ω｀*)
10-16 23:48そういう意味で、私はまだまだ漫画家として独り立ちすることは難しいだろうな、と思ってます。というのもまだ自分から情報を進んで取り入れることが難しい、他人の影響で色々といい物を見つけている時点でダメだなと思うわけです。画力どうこうで独り立ちできるかどうかはちょっと違うと。
10-16 23:47漫画家の辛いところは外界と完全にシャットアウトされた環境でずっと作業しないといけないところかなと思ってます。まあネットはあるものの、イベントやアシなどで会話すると世間とズレてるな…と失礼ながら感じることが多々あります。
10-16 23:44＞業界が変質しているのにその変化が読者、消費者に届いていないのでは？、という焦燥感が常にあります。うーん、私としては漫画家さんの方が世の中の変化に気が付いてないような気がしますね。。今までのように本を購入して楽しむ、といったスタイルが完全に崩壊しているような。CDとかと同じで
10-16 23:41@hotarunperopero ちなみに国鉄時代は大府ー刈谷ー安城ー岡崎ー幸田でしたねｗ快速電車が昔の各駅停車だったりします。
10-16 23:40@hotarunperopero タキバッグにはいっぱい飲み物が詰め込めそうｗまぁ名鉄の特急より速い東海道線の普通ですので。。駅間がやたら長いのも影響してますねｗ
10-16 23:32RT @tamakinozomu: 業界が変質しているのにその変化が読者、消費者に届いていないのでは？、という焦燥感が常にあります。これはある程度経験を重ねた中堅以上の作家さんには共通の思いではないかと、推察します。言わずに逡巡するよりは言って恥をかいたほうがいい、と愚考したわ…
10-16 23:23RT @tamakinozomu: 昼につぶやいたツイートがすごい反響でちょっとびっくり。応援してくれる方もいれば、作家がこういうことをぶっちゃけることに否定的な方も。ほんの数年前の僕だったら作家がこういった発言をするもんじゃないなどと思ったでしょうが、漫画を取り巻く環境も漫画…
10-16 23:22RT @tamakinozomu: 何度も書いて「いい加減にしろ」と思われるかもですが、ほんと最初の一週間なんですよ、単行本の命って。最初の僅か七日間の売り上げ成績だけで漫画自体の寿命が決まってしまう昨今。だからなるべく多くの人に手に取ってほしいし、こういう漫画がある、と知っ…
10-16 23:22RT @ystk211: 東海形と呼ばれた、急行型車両のプロトタイプ 153系#今週の鉄道擬人化 #東海道本線 https://t.co/IKOOEqfqvC
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